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  Dicembre 2012

Articoli n° 10
DICEMBRE 2008
confindustria salerno - Home Page
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Welcome Day: 100 nuove aziende
iscritte a Confindustria Salerno nel 2008

Il neo presidente andrea annunziata:
«il porto È una risorsa insostituibile»

Autostrade del mare

Banche e Impresa,
una nuova alleanza per lo sviluppo del territorio

Imprenditori e politici:
fronte comune contro la crisi

SolidarietÀ a Salerno
L’impegno di A.I.S.O.

“Efesto” torna in fucina

Codice Appalti,
le novitÀ del terzo decreto correttivo

Exposcuola, il salone del confronto
tra le proposte formative dell'area Euromed

Il Pastificio Antonio Amato e Annalisa
protagonisti di “Apertamente 2008”

Nuovi incarichi nel Sistema Confindustria per Alfonso Cantarella, Lorenzo Cinque e Angelo Ilardi e nel Gruppo Mezzogiorno dei Cavalieri del Lavoro per Agostino Gallozzi

di Vito Salerno

Il neo presidente andrea annunziata:
«il porto È una risorsa insostituibile»




Lungo e articolato il programma delle attività dell’Autorità Portuale di Salerno


«A Fulvio Bonavitacola - ha esordito il nuovo Presidente dell’Autorità Portuale di Salerno, Andrea Annunziata - devo con piacere riconoscere il merito di aver svolto un ottimo lavoro e di aver lasciato un Ente ben organizzato e attrezzato per affrontare le difficoltà derivanti dalla grave congiuntura economica in atto». Dopo questa sentita premessa, il Presidente Annunziata, nel corso della conferenza stampa di presentazione del 12 novembre scorso, è, quindi, passato alla elencazione del programma delle attività che vedranno impegnata l’Autorità Portuale. «Uno degli atti più significativi deliberati dal Comitato Portuale il 13 ottobre scorso - ha affermato Annunziata - è rappresentato dall’adozione della Variante al Piano Regolatore Portuale, strumento di pianificazione sul quale il Comune di Salerno ha espresso la propria intesa. La Variante assume un’importanza strategica per il futuro sviluppo del traffico commerciale e di quello crocieristico, in quanto prevede la realizzazione di opere che consentiranno al porto di accogliere grandi navi di ultima generazione. In particolare, il piano include: il dragaggio dei fondali, per portare la profondità degli stessi a 17,5 m. lungo il canale di ingresso, a 16,5 m. nel bacino di evoluzione e a 15,5 m. nelle darsene; l’allargamento dell’imboccatura del porto così che potranno entrare navi fino a 350 m. di lunghezza; gli interventi di adeguamento e potenziamento dei moli interni per ottimizzare le capacità di ormeggio e di utilizzo delle aree nel porto; il prolungamento del Molo Manfredi che avrà, a lavori ultimati, una lunghezza di 500 metri dedicata all’attracco delle navi da crociera di ultima generazione». Il Presidente Annunziata ha così sintetizzato l’obiettivo che si vuole raggiungere: «Dobbiamo aumentare la capacità produttiva, cercando di attrarre quante più merci e persone possibile, per creare ricchezza per l’intera provincia». Numerosi sono, in effetti, gli interventi infrastrutturali ai quali l’Autorità Portuale si dedicherà nei prossimi mesi. In particolare, ha dichiarato Annunziata «riveste assoluto rilievo l’espletamento delle gare per l’affidamento dei lavori di consolidamento del Molo Trapezio e del Molo Manfredi (27,3 milioni di euro) e di prolungamento del Molo Manfredi (20 milioni di euro). Tra le iniziative avviate, vi è poi la progettazione di un nuovo posto d’ormeggio per le navi adibite al trasporto dei rotabili e passeggeri. L’intervento consentirà di fronteggiare il grande sviluppo dei traffici delle “Autostrade del Mare” e del settore crocieristico, registrato negli ultimi anni. Sarà proseguito il lavoro finalizzato al ridisegno dell’ingresso occidentale alla città, il progetto “Salerno Porta Ovest”, intervento dal valore di circa 260 milioni di euro che prevede un nuovo disegno del sistema dei flussi di traffico veicolare che coinvolgono l’intero ambito urbano ed il percorso autostradale Salerno-Fratte/Vietri. È prevista la costruzione di nuovi tratti di viabilità, prevalentemente in galleria e su viadotti, e di strutture per l’attività di servizio ai traffici diretti al porto e alla città, come parcheggi di scambio, zone di accumulo dei Tir, biglietterie e check-in dei servizi di Autostrade del Mare, servizi di ristorazione». L'ex Sottosegretario ai Trasporti del Governo Prodi, Andrea Annunziata, ha insistito infine sull’esigenza di creare sinergie istituzionali per sostenere lo sviluppo del porto commerciale. «La sintonia della filiera istituzionale - ha spiegato il Presidente - può rappresentare il vero valore aggiunto del nostro scalo per affrontare le difficili sfide che ci attendono. Governo centrale, Regione Campania, Provincia e Comune capoluogo dovranno viaggiare sulla nostra stessa frequenza per raggiungere i migliori risultati possibili. Il porto commerciale è una risorsa insostituibile per l’intero contesto produttivo salernitano e va quindi tutelato».

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